发动机什么情况要进行大保养？

发动机在出现以下状况时，建议进行大保养：

1. 活塞与缸壁间隙问题：当活塞与缸壁间隙过大，导致出现冒蓝烟的现象，这意味着发动机内部可能已经发生了严重磨损，此时应考虑进行大修。

2. 发动机排放异常：如果发动机排放出浓厚的黑烟，且气缸压力明显低于通过气缸压力表测量的正常值，这通常表明发动机内部存在严重问题，需要立即进行大修。

3. 发动机运转异响：当发动机在运转过程中出现异响，这可能是由于内部零件损坏或配合间隙不当引起的。在这种情况下，应通过拆解发动机或使用专业的发动机异响检测仪来进一步确定问题所在，并考虑进行大修。

4. 瓦环与曲轴磨损：如果检查发现发动机的小瓦（连杆瓦）烧蚀严重，或者曲轴出现明显的磨损，这通常意味着发动机已经经历了较长时间的高负荷运转或润滑不良，此时应考虑进行大修。

5. 活塞与气缸壁变形：如果在拆卸发动机的过程中发现活塞和气缸壁存在严重变形的情况，这通常是由于高温、高压或润滑不良等因素引起的。在这种情况下，为了恢复发动机的正常运转和性能，应考虑进行大修。