发动机温度过低的标志是什么

发动机温度低的标志是温度计浮在水面上的标志。

当水温报警指示灯为红色或黄色时，表示水温过高。当水温警告指示灯为蓝色时，表示水温过低。汽车的正常工作温度一般在80~90之间，发动机在这个温度下运转时，各部分的配合间隙正好在设计范围内，燃料在燃烧室内的燃烧状态最好，发动机的热效率和性能处于最佳状态。

如果低于这个温度，我们称之为发动机过冷；高于这个温度，我们称之为发动机过热。无论是过冷还是过热，对发动机的使用寿命都有很大的影响。

发动机温度过低的原因有四个：

(1)冷却系统散热过多；

(2)发动机工作环境温度过低；

(3)温度控制器发夹不在全开位置；

(4)发动机暖机功能无法实现。

为了消除发动机温度低的现象，我们需要综合考虑以上四个因素，并逐一排除。

当发现发动机温度过低时，我们需要及时采取措施，以免对发动机造成损害。如果是因为冷却系统散热过多导致的，可以检查冷却系统是否正常工作，确保冷却液的循环畅通。

如果是因为工作环境温度过低，可以考虑在低温环境下使用发动机预热装置。如果是因为温度控制器发夹不在全开位置，可以检查控制器的设置是否正确。如果是因为发动机暖机功能无法实现，可以检查暖机系统的运行情况。只有及时排除这些因素，才能避免发动机温度过低的问题发生。

总之，发动机温度过低并不是一个正常现象，需要及时检查并排除原因，以保证发动机的正常运转和使用寿命。