发动机控制单元停用是什么问题

发动机控制单元停用是一个常见的问题，可能由多种原因引起：

如果发动机控制单元停用了，首先应该检查密钥是否无效。如果密钥正常，那么可能是发动机锁死了，需要进行修理。发动机控制模块是发动机控制的核心部件，它根据各传感器的输入信息控制发动机的喷射和点火正时，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。

此外，发动机控制模块还检测自身的故障、传感器和执行器、串行数据线路和故障指示灯电路。当检测到故障时，ECM会记忆相应的故障代码并采取相应的措施。

发动机控制校准程序存储在EEPROM中，它是焊接在发动机控制模块上的永久存储器，不能单独更换。更换发动机控制模块时，新的发动机控制模块只能在根据配置的型号进行编程后才能使用。