长安idd混动优缺点

长安iDD混动系统是基于蓝鲸动力打造的，具有较长的续航里程，并能通过油电混合模式降低油耗。与比亚迪的DM-i混动系统相比，iDD混动系统在知名度和省油效果上存在一定差距。

长安iDD混动系统搭载的车型暂未曝出严重缺陷，其品质是否可靠还需市场验证。如果后续产品保持品质，iDD混动系统将成为一套出色的技术。

长安iDD的优势和劣势：

一、优势

1、蓝鲸发动机性能强

iDD混动系统基于蓝鲸NE平台打造，应用了米勒循环、350bar缸内直喷增压技术等，发动机热效率超过43%，马力达170匹，扭矩达255N·m，动力表现优于插电混动车型。

2、蓝鲸电驱变速器效率高

蓝鲸电驱变速器具备高效高压液压系统、三离合器集成技术、智能电子双泵技术和S-winding绕组等核心技术，配合6档双离合变速箱，换挡速度高，具备高集成高兼容性能。

3、电池安全性高

iDD混动车型使用的动力电池搭载全温域电池温控系统，在极端环境下依旧可以保持安全稳定，车辆还应用了安全度高的“方舱笼”车身设计，保护动力电池和车内乘客的安全。

4、控制系统效率高

iDD混动系统可以保证发动机、电驱变速器、电池在最优区间内协同工作，即使在低电量状况下依然可以保持较低油耗，发动机的负担较轻，效率更高。

二、劣势

1、架构相对落后

iDD混动采用的是传统的P2电机架构，该架构亏电状态下油耗高、驾驶体验差，且单电机无法实现边充边跑，较其他厂商的双电机混动架构弱化。

2、可靠性有待验证

iDD混动技术的可靠性尚未经历长期市场考验，搭载该技术的车型销量不高，导致消费者对其可靠性存疑，影响市场反响。

虽然长安iDD技术起步较晚，属于偏小众一派，但长安汽车作为老牌车企，其研发能力值得信赖，目前的iDD技术并不比其他混动技术差，未来仍有发展潜力。