新车坏了因质量问题到4s店维修可以要补偿。车辆索赔期有明确的时间,现在很多车都是三年或者十万公里,只要有一项超了就算出了质保期。如果时间超了,即使超了一天,再有零部件损坏就不能给免费更换了。
在保修期内车出了问题,首先去4S店检查,如果确定了某个零部件损坏,4S店就会给索赔了。索赔流程是这样的,4S店有一个专门的索赔员,有是否索赔的决定权。先由维修技师检查故障,确认故障原因是某个零部件损坏导致的,通知索赔员,索赔员经过确认同意后就可以更换了。
对于大部分零件,当时就能够给更换,不需要先跟厂家申请。更换完毕后,4S店把这个坏的部件寄给厂家,厂家经过确认,这个零件的确坏了,然后就会把这个零件的钱以及少量工时返还给4S店。但如果经过厂家的检查,该零件没有坏,4S店由于判断失误而给车主更换了,那么这个费用就需要4S店自己承担了。厂家会把该配件扣留,不会返还该配件,也不会给4S店返还费用了。
因为4S店有误判的风险,所以那些模棱两可的故障或者价格很高的配件就不愿意给索赔了,经常是先处理一下,让车主再用一段时间,等故障现象明显了再做更换。如果随意给车主更换,万一判断失误,4S店就会赔钱。如果车子真的有故障,也百分之百能够确定故障原因,那么4S店是很乐意给索赔的。
要注意,当车辆快要出质保期时,最好去4S店做一个全面检查,发现故障尽快解决,特别是那种渗油方面的故障,平时也发现不了。如果车有故障但一直没有查出来,不过并不影响使用,可以继续使用。但要让4S店在系统中注明,一旦出了质保期后故障严重了,还需要给免费更换。
奥迪轮胎的质保政策在汽车使用过程中显得尤为重要,因为轮胎是车辆安全和性能的关键部件。对于奥迪车主而言,了解轮胎的质保政策和具体要求是至关重要的。首先,奥迪轮胎的质保通常由轮胎制造商和奥迪汽车品牌共同提供。新购买的奥迪车辆所配备的原装轮胎通常
起亚K3自2017年起提供三年或5万公里的原厂整车质保。这一质保期涵盖了车辆的整体性能和关键部件,为车主提供了可靠保障。 东风悦达起亚为K3全系车型都提供了三年或5万公里的原厂整车质保。与其他竞争车型相比,这一质保周期显得尤为厚道。 起亚K
整车的质保是4年或者10万公里。对于比亚迪汽车来说,电池质保时间则为八年或15万公里,并且电芯提供终身质保。值得一提的是,比亚迪是世界上唯一一家真正提供电芯终身质保的新能源汽车制造商。 新能源汽车电池组的使用寿命受材料和日常使用情况的影响。