汽车空调制冷剂的压力在1500-2000转/分时,高压(排气压力)约1.5-2.0 MPa,低压(吸气压力)约0.15-0.35 MPa是正常的。正常高压应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250 lbf/in2);正常低压应为0.15-0.25 MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)。在怠速时,如果环境温度较高,如夏季阳光直射的情况下,高压可能略高,可达2.5~2.8MPa左右,但一般不超过3.1MPa,否则会保护压力开关。如果低压高于或低于此范围,则意味着膨胀阀调节不当。如果压缩机有问题,不在这个范畴。
汽车空调冷媒正常压力是保持在1500-2000转/分时,高压(排气压力)约1.5-2.0 MPa,低压(吸气压力)约0.15-0.35 MPa。正常情况下,高压应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250 lbf/in2),低压应为0.15-0.25 MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)。在怠速时,如果环境温度较高,如夏季阳光直射的情况下,高压可能略高,可达2.5~2.8MPa左右,但一般不超过3.1MPa,否则会保护压力开关。如果低压高于或低于此范围,则意味着膨胀阀调节不当。如果压缩机有问题,不在这个范畴。
汽车空调冷媒正常压力的范围在1500-2000转/分时,高压(排气压力)约为1.5-2.0 MPa,低压(吸气压力)约为0.15-0.35 MPa。正常高压应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250 lbf/in2),正常低压应为0.15-0.25 MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)。在怠速时,如果环境温度较高,如夏季阳光直射的情况下,高压可能略高,可达2.5~2.8MPa左右,但一般不超过3.1MPa,否则会保护压力开关。如果低压高于或低于此范围,则意味着膨胀阀调节不当。如果压缩机有问题,不在这个范畴。
汽车空调的冷媒正常压力应保持在1500-2000转/分时,高压(排气压力)约为1.5-2.0 MPa,低压(吸气压力)约为0.15-0.35 MPa。正常高压应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250 lbf/in2),正常低压应为0.15-0.25 MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)。在怠速时,如果环境温度较高,如夏季阳光直射的情况下,高压可能略高,可达2.5~2.8MPa左右,但一般不超过3.1MPa,否则会保护压力开关。如果低压高于或低于此范围,则意味着膨胀阀调节不当。如果压缩机有问题,不在这个范畴。
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