凯迪拉克CT6的底盘高度大约在15cm左右,前轮稳定杆位置更是低至11cm左右。尽管这样的底盘高度并不会对日常行驶和进入地下车库造成太大困扰,但对于某些车主而言,可能仍希望有所调整。
需要明确的是,底盘高度并非越高越好。它涉及到两个关键参数:离地间隙和质心高度。离地间隙决定了车辆的通过性,而质心高度则与车辆的操纵稳定性息息相关。因此,在调整底盘高度时,需要权衡这两个因素。
对于CT6而言,其采用的前麦弗逊后多连杆独立悬架配备电磁减震器,能够根据行驶状况实时调节悬挂硬度,为乘客提供最佳的舒适体验。同时,轻量化设计也使得这款大型轿车在操控性方面并未受到太大影响。
如果车主仍觉得底盘过低,可以考虑通过更换悬挂系统或调整减震器高度等方式来提升离地间隙。但需要注意的是,任何改动都可能对车辆的操控性和舒适性产生影响,因此建议在专业改装店或4S店进行咨询和操作。
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凯迪拉克CT6的变速箱是通用公司自主研发的8L90 10挡手自一体变速箱。这款变速箱结合了手动和自动变速的功能,为驾驶者提供了更加丰富的驾驶体验。它的主要目标是提高变速箱的燃油经济性和操控性能,让驾驶员能够更直接地控制换挡时机,从而增强驾驶