从理论上来说,汽车没有使用寿命。然而,随着排放要求越来越严格,实际情况可能是一个10年为一个周期。
强制报废汽车政策早已取消,但是排放标准却不断升级。第五个国家排放计划将在2017年实施,预计到2027年实施,但这只是最乐观的估计。
从升级过程来看,从中三升级到中四用了四年,从中三升级到中五用了六年,从中五升级到中六用了三年,中六第二阶段也是三年。
因此,可以预计,国9排放标准出台后,国5车辆将被限制上路,平均每四年更新一次标准。
大约14年后,国五车将被淘汰。当然,这不排除排放标准更新速度加快,但是国五车至少还能维持10年。
欧5标准与中国汽车排放标准中的国5排放标准相对应。 欧5标准是欧洲制定的第五阶段汽车排放标准,旨在减少汽车尾气排放,改善空气质量和保护环境。中国为了与国际接轨,也制定了相应的排放标准,其中国5排放标准就是针对欧5标准进行制定的。 国5排放标
欧5和国五都是指汽车尾气排放的标准,这两个标准分别适用于欧洲和中国的汽车市场。欧5标准是由欧洲制定的排放标准,旨在减少汽车尾气中的有害物质,包括氮氧化物、一氧化碳和颗粒物等。而国五标准则是中国制定的排放标准,其目标也是减少汽车尾气排放,保护
欧5排放标准等同于国5排放标准,意味着它们在排放要求上具有相似之处。欧5是欧洲制定的汽车排放标准,旨在减少汽车尾气中的有害物质排放,以保护环境。国5则是中国制定的排放标准,同样旨在降低汽车排放,改善空气质量。 这两个标准在控制氮氧化物、颗粒