比亚迪7月销量预测

2023年7月，汽车市场预计将迎来销量小幅度下降，其中新能源市场预计下降5.3%。在这样的大背景下，比亚迪预计新能源市占率将达到38.8%，总销量预计为25.8万辆。接下来，我们详细分析比亚迪各车型的预计销量。

比亚迪秦家族在7月的预计销量为4.1万辆，略低于6月的4.42万辆。这主要是由于市场竞争加剧，如本田型格、大众速腾、丰田卡罗拉等车型加大了终端优惠力度。

比亚迪汉家族预计销量2.2万辆，略低于6月的2.32万辆。其中，汉DM预计销量略高于汉EV。

比亚迪唐家族预计销量1.3万辆，与6月的1.27万辆基本持平。由于唐家族目前暂停了EV版本销售，预计销量与6月持平或小幅上涨。

比亚迪宋家族预计销量可能达到4.6万辆，高于6月的4.2万辆。尽管面临枭龙、枭龙MAX、吉利银河L7，零跑C11等车型的竞争，宋家族车型依然表现出遇强恒强的态势，预计再创新高。

比亚迪元家族预计销量为3.4万辆，与6月持平。在海外泰国等地市场，比亚迪元家族的销量一直非常稳定。

比亚迪海鸥预计销量为2.5万辆，略高于5月的2.3万辆。舆论战争只能锦上添花，而产品力才是销量能长久的保障。

比亚迪海豚预计销量为3.1万辆，与6月持平。同级别奔腾NAT，锋兰达等本月均有不俗的表现。

比亚迪海豹预计销量为0.8万辆，略低于5月的0.81万辆。这款运动风格车型在国内受众面略小，同时受到“友商”网络战的影响，销量一直没能起来。

比亚迪驱逐舰05预计销量为1.1万辆，高于6月的1.02万辆。期待后续外观优化后的版本。

比亚迪护卫舰07预计销量为0.9万辆，高于6月的0.8万辆。护卫舰07是在这个细分市场非常有竞争力的一款车。

腾势D9预计销量为1.2万辆，高于6月的1.1万辆。腾势N7本月下旬预计会少量交付2000辆左右。

综合以上各车型的预计销量，比亚迪7月整体销量个人预测国内为24.5万辆，加上海外预计1.2万辆，累计比亚迪7月预计总销量为25.7万辆。