汽车后轮内侧吃胎原因是什么？

前后轮内侧吃胎可能是由多种原因引起的，其中包括前束或转向轮胎外倾角过小，以及汽车动平衡问题。

解决这个问题需要具体分析。

首先，如果前束值过小，方向盘前束的设置主要是为了弥补转向引起的车轮侧滑和前轮受路面切向反作用力影响的不良后果。前束值过小会造成胎冠内侧磨损严重，从胎冠内侧到外侧呈锯齿状磨损，行驶中也会造成转向沉重。

其次，如果外倾角太小，外倾角是指前轮向前方向向内倾斜，可以防止车辆跑偏。当车轮外倾角过小时，轮胎内侧会吃胎，车辆直线行驶时轮胎与地面的摩擦面积减小，导致轮胎纵向抓地力降低，从而减弱加速和制动力。前束值和外倾角都属于四轮定位的问题，可以通过四轮定位来解决。

最后，如果汽车动平衡问题，由于制造原因，轮胎质量并不完全一致。当车辆高速行驶时，轮胎质量的不均匀会被放大，容易造成车辆高速跑偏。所以需要在轮胎上加配重块来达到平衡。轮胎内外都有配重。车辆经常在颠簸的路面上行驶时，轮胎外侧的平衡块脱落，会造成轮胎对轮胎内侧的啃食，所以需要进行动态平衡。因此，为了解决后轮内侧吃胎问题，我们需要具体问题具体分析，找出具体的原因并采取相应的解决措施。