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捷达为什么换了车标?

首先,大众为了完善其品牌布局,需要形成一个高、中、低端的全面覆盖。在这个战略中,一汽-大众已有高端品牌奥迪和中端品牌大众,而捷达原本作为大众品牌下的一款经济型车型,定价在10万元左右,主要面向低端市场。为了更有效地竞争中低端市场,大众决定让捷达独立出来,成为一个新的子品牌。

其次,捷达品牌下的部分车型在国外实际上是西雅特品牌。由于西雅特在国内的知名度不高,重新推广需要投入大量成本。因此,大众可能会借助捷达在国内的知名度和口碑,将西雅特车型以捷达品牌进行推广,从而实现市场的快速渗透。

再者,上汽大众旗下已有相对低端的品牌斯柯达。为了与斯柯达形成有效的竞争态势,一汽-大众也需要一个定位相似的品牌来争夺市场份额。捷达的独立和换标,正是一汽-大众为了应对这一市场竞争而做出的重要举措。

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