比亚迪用阿托萨系统吗

比亚迪汉EV将采用由比亚迪与博世联合推出的dTCS系统，而不是阿托萨系统。该系统最大的特点是将电机控制器与电机集成在一起，由电机直接判断是否出现打滑，其影响速度比传统的TCS牵引力控制系统快了10倍，响应速度达到10ms。因此，可以有效提升车辆在湿滑路面行驶的操控极限，从而拥有更快的过弯速度。