增程式电动车,也称作串联混合动力车,属于电动汽车的一种。它主要依靠发电机的电力,而发动机的作用只是用来驱动发电机发电,系统的输出功率和电机的输出功率相等。这种车辆只有一套电驱动系统,类似于在普通电动车上安装了汽油机,但不需要变速箱。增程式插电式混合动力车的电动机直接驱动车轮,而发动机则用来驱动发电机给电池充电。这种车型的优点在于:1.行驶安静、提速快,可以在便利的充电环境下作为纯电动汽车使用,无需加油,成本低廉;2.由于车辆有发动机发电,因此在无法充电的情况下,可以通过在加油站加油来提供动力,只要有加油站,这种车辆就可以一直行驶(它总是依赖于发电机的输出功率,因为发动机的输出功率只是用来给发电机发电);3.发动机不直接驱动车轮,因此发动机转速与车轮转速和车速没有直接关系。通过系统优化,发动机可以始终工作在最佳转速范围内。即使不能充电,发动机启动的时候油耗还是可以比较低的。但是,增程式电动车也存在一些缺点:1.能量的浪费,因为发动机和发电机并不直接驱动车轮,这部分动力被浪费了,发动机和发电机的重量并没有减少。比如增程式插电式混合动力车,发动机功率50KW,发电机功率50KW,电动机功率100KW。整车搭载发动机和电动机,总功率200KW,但能驱动车轮的功率只有100KW。2.高速路况下,油耗会高。在高速路况下,如果发动机直接驱动车轮,车辆可以保持最佳的工作状态。而增程式插电式混合动力车需要一个转换过程,转换本身就要消耗能量,导致油耗高。因此,增程式电动车虽然在一定程度上解决了电动汽车的续航问题,但也存在一些不足之处。
增程式电动车,也称作串联混合动力车,属于电动汽车的一种。它主要依靠发电机的电力,而发动机的作用只是用来驱动发电机发电,系统的输出功率和电机的输出功率相等。这种车辆只有一套电驱动系统,类似于在普通电动车上安装了汽油机,但不需要变速箱。增程式插电式混合动力车的电动机直接驱动车轮,而发动机则用来驱动发电机给电池充电。这种车型的优点在于:1.行驶安静、提速快,可以在便利的充电环境下作为纯电动汽车使用,无需加油,成本低廉;2.由于车辆有发动机发电,因此在无法充电的情况下,可以通过在加油站加油来提供动力,只要有加油站,这种车辆就可以一直行驶(它总是依赖于发电机的输出功率,因为发动机的输出功率只是用来给发电机发电);3.发动机不直接驱动车轮,因此发动机转速与车轮转速和车速没有直接关系。通过系统优化,发动机可以始终工作在最佳转速范围内。即使不能充电,发动机启动的时候油耗还是可以比较低的。但是,增程式电动车也存在一些缺点:1.能量的浪费,因为发动机和发电机并不直接驱动车轮,这部分动力被浪费了,发动机和发电机的重量并没有减少。比如增程式插电式混合动力车,发动机功率50KW,发电机功率50KW,电动机功率100KW。整车搭载发动机和电动机,总功率200KW,但能驱动车轮的功率只有100KW。2.高速路况下,油耗会高。在高速路况下,如果发动机直接驱动车轮,车辆可以保持最佳的工作状态。而增程式插电式混合动力车需要一个转换过程,转换本身就要消耗能量,导致油耗高。因此,增程式电动车虽然在一定程度上解决了电动汽车的续航问题,但也存在一些不足之处。
问界M7作为一款增程式车型,其电池容量约为42KWH。从0%充到100%所需的度数大致都是42度电。具体充电时间取决于所选的充电方式。 使用直流快充桩时,问界M7最大支持100KW的直流快充功率。理论上,充满电只需半小时,但实际因不会完全用
问界M7六座版增程式车型的续航表现备受关注。根据最新的信息,问界M7增程版采用了1.5T增程器,搭配了两种不同容量的电池组,分别是37千瓦时和53千瓦时,这使得车辆在纯电模式下的续航里程有所不同。具体来说,37千瓦时电池组的增程版车型,纯电
问界M7作为一款备受瞩目的增程式SUV,其续航能力一直是消费者关注的焦点。根据官方数据,全新问界M7增程版在CLTC工况下,纯电续航里程最高可达251公里,综合续航里程超过1600公里,这一数据在同级别车型中处于领先水平。增程器的最大功率为