新款捷豹20万一30万车

新款捷豹20万-30万车型解析

捷豹21入门车型为2.0T200PSR-DYNAMIC青春运动版，指导价29.98万元，定位中型车。在外型上，和家里的大哥XFL相比，XEL更像是一个下班就脱掉西装的运动boy。车头的倒梯形进气格栅让前脸显得酷酷的，辨识度很高。配备LED远光灯和近光灯，前大灯呈现高级感，看起来充满美感。侧面线条在视觉上拉长了车长，让整体看起来更显高档，气场十足。双侧尾翼的设计风格，点缀了多种元素，进一步提升了设计感。

内饰方面，经过中期改款后，XE的内饰进行了一定程度的改动。相较于奔驰的豪华、宝马的舒适，XEL的内饰设计师更注重格调。封闭式座舱设计和三幅式方向盘营造出良好的驾驶氛围。10.2英寸的中控面板和7英寸的仪表在尺寸上不算太突出，但日常使用没有问题。控制空调的旋钮手感不错，阻尼也很高级。唯一的抱怨就是档把太丑了，握感质感差。

配置方面，21款入门级捷豹XEL车型配备5安全气囊、胎压显示、车道偏离/保养辅助系统、主动制动、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、分段式天窗、无钥匙启动、远程启动、进气格栅主动关闭、多功能方向盘、方向盘换档。车载蓝牙、语音识别、LED光源、自动大灯、大灯延时关闭、多色氛围灯、感应雨刷、后座出风口、车载空气净化器、负离子发生器、PM2.5过滤器等作为入门级——级别车型，这个价位就给出了这样的配置。只能说和同价位相比，优势并不明显。

空余空间方面，捷豹XEL21款入门级车型的车身尺寸为4778*1850*1429，轴距为2935。关于空间上的表现，只能说后排腿部空间不错，而且头部空间有点压抑。动力方面，2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大马力20