夏天40度高温对新能源车

电动汽车在电池特性上易受寒冷气候的影响，但最新研究显示，高温环境对电动车的续航影响也非常大。如果高温环境持续下去，电动汽车的行驶距离将会减少三分之一。这是因为高温会破坏电池的阳极被动释放层，导致液体电解质的消耗，缩短电池的寿命。

虽然目前数据有限，但已经引起汽车制造商和电池研究机构的关注。随着电动汽车普及率的提高，热管理问题不断发生，因此电动汽车也不能像内燃机一样在热管理上自由。这可能会导致再次出现冷却电池的散热器格栅等装置。

针对高温环境对电池的影响，各国制造商正在不断开发应对设计。例如，现代汽车在不久前公开的IONIQ5N说明中强调了电池冷却系统的技术。此外，中国的权威媒体也对国内主流的纯电动汽车进行了高温测试，验证了高温对续航的负面影响。

在高温环境下，电动汽车的续航达成率平均只有64%，其中空调能耗占比也非常高。因此，高温对电动汽车的影响是不可忽视的。虽然目前尚未公开高温下损失最大的车型数据，但汽车制造商和电池研究机构正在努力解决这个问题。