汽车行驶系由哪4部分组成？

汽车行驶系统是由车轴、车轮、车架和悬架组成的。其中，驱动系统是汽车行驶的核心组成部分，对于汽车的运行起着至关重要的作用。

常见的驱动系统有轮式、半履带式、轮式-履带式和水路式，但应用最广泛的是轮式驱动系统。轮式驱动系统通过车轮与路面的附着，将传动系统的扭矩转化为汽车的驱动扭矩，支撑车辆的总质量，传递路面施加在车轮上的各种力和力矩。同时，驱动系统还能够缓解冲击，减少震动，保证汽车的乘坐舒适性。此外，驱动系统还与转向系统配合，确保汽车的操纵稳定性。

汽车的行驶系统可以分为四个部分：车轴、车轮、车架和悬架。车轴是汽车的支撑结构，车轮则是汽车与路面接触的部件，车架是汽车的骨架，悬架则负责减震和支撑车身。这些部分共同构成了汽车行驶系统，使汽车能够在路面上行驶。

驱动系统的分类有很多种，常见的有轮式、半履带式、轮式-履带式和水路式。其中，轮式驱动系统应用最为广泛，它通过车轮与路面的附着，将传动系统的扭矩转化为汽车的驱动扭矩，同时支撑车辆的总质量，传递路面施加在车轮上的各种力和力矩。驱动系统还能够缓解冲击，减少震动，保证汽车的乘坐舒适性。此外，驱动系统还与转向系统配合，确保汽车的操纵稳定性。

汽车行驶系统的各个部分都扮演着重要的角色。车轴是汽车的支撑结构，它负责支撑车身和车轮，确保汽车稳定行驶。车轮则是汽车与路面接触的部件，它负责将汽车与路面连接起来，使汽车能够在路面上行驶。车架是汽车的骨架，它支撑着车身和车轮，保证汽车的稳定性和安全性。悬架则负责减震和支撑车身，使汽车行驶更加平稳。

总的来说，汽车行驶系统是由车轴、车轮、车架和悬架组成的，驱动系统是其中的核心部分。常见的驱动系统有轮式、半履带式、轮式-履带式和水路式，但应用最广泛的是轮式驱动系统。驱动系统通过车轮与路面的附着，将传动系统的扭矩转化为汽车的驱动扭矩，同时支撑车辆的总质量，传递路面施加在车轮上的各种力和力矩。它还能够缓解冲击，减少震动，保证汽车的乘坐舒适性。此外，驱动系统还与转向系统配合，确保汽车的操纵稳定性。