车原地怠速时空调不制冷是为什么？

当汽车在原地怠速时，如果空调不制冷，可能有以下几个原因：

1. 空调系统制冷剂泄漏：如果制冷剂不足，空调就无法正常制冷。解决办法是同时加入制冷剂和荧光剂。车辆使用一段时间后，可以使用专用荧光灯检查空调系统，如果有漏洞，荧光灯会发光，只需修理或更换泄漏的零件和部件。
2. 发动机转速低：当汽车怠速时，发动机转速低，导致压缩机转速相对降低。另外，由于缺少制冷剂，瞬间增压达不到标准状态，导致空调低压高压，无法制冷。从干燥罐上方的液体视镜看，空调正常运行时，如果液体视镜中有连续气泡，说明制冷剂不足。如果气泡翻了，说明制冷剂严重不足，需要补充。
3. 膨胀阀损坏：膨胀阀损坏会导致膨胀阀前的系统不是高压，高压制冷剂达不到150Kpa的压力，导致膨胀阀后的蒸发箱无法制冷，导致空调无法制冷。空调压缩机内部磨损也会导致空调压缩机与膨胀阀之间的压力小于150kpa至200Kpa，使系统中的制冷剂无法正常循环，导致空调不制冷。如果发现空调压缩机内部磨损严重，需要排除了更换压缩机的故障。

如果遇到以上问题，可以采取以下解决办法：

1. 对于空调系统制冷剂泄漏的情况，需要同时加入制冷剂和荧光剂，然后使用专用荧光灯检查空调系统，如果发现漏洞，荧光灯会发光，只需修理或更换泄漏的零件和部件。
2. 对于发动机转速低的情况，需要检查干燥罐上方的液体视镜，如果液体视镜中有连续气泡，说明制冷剂不足，需要补充。如果气泡翻了，说明制冷剂严重不足，需要补充。
3. 对于膨胀阀损坏的情况，需要检查空调压缩机与膨胀阀之间的压力，如果小于150kpa至200Kpa，需要更换压缩机。

总之，如果汽车在原地怠速时空调不制冷，可能是由于空调系统制冷剂泄漏、发动机转速低或者膨胀阀损坏等原因。根据不同的情况采取相应的解决办法，可以解决空调不制冷的问题。