自然吸气可以加装涡轮增压器,但是自然吸气车型改装涡轮增压属于牵一发动全身,同时还要改装发动机多个部件,并且还要到车管所备案登记,否则就属于违法行为。自然吸气发动机如果要改装成涡轮增压发动机,那需要加装涡轮增压器,并且要换降压缩比活塞。自然吸气发动机如果要改装成涡轮增压发动机还需要进行腹内加强,否则发动机是无法承受那么高的动力和温度的。
自然吸气发动机改装涡轮增压发动机,技术上可以做到,但难度非常高,只是改装以后会影响发动机使用寿命。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8发动机高多少,在另外一个层面上来说就是可以提高燃油经济性和降低尾气排放。在改了增压之后,发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响。
改装增压器工序非常复杂、涉及的配套升级也非常多,所以涡轮增压的改装是不建议考虑的。自吸发动机最常见的动力是机械增压,结构是与发动机曲轴带动增压器旋转进行主动进气,启动后增压器即时开始运行,对于低扭矩的提升会有明显效果,不过会增高25%左右的油耗,且在高转速时机械增压因转速太低反而会成为进气障碍,所以即使是简单的机械增压改装也是有弊有利。
北汽威旺M30确实是一辆微型面包车,其车身尺寸为4440mm x 1700mm x 1783mm,轴距为2790mm。这样的尺寸和配置使其在日常使用中表现出色,尤其是对于需要灵活空间的家庭用户来说。 北汽威旺M30搭载了两种发动机,分别为1
三菱的MIVEC发动机技术代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。它不仅具备可变气门正时系统,而且实现了高效、节能和环保的完美结合。这种技术被广泛应用于三菱EVO、PAJERO等闻名全球的车型中。 接下来,我们来深入了解一下三菱欧蓝德所搭载
1.6L自然吸气发动机是一种经济实用的选择,它以其固定1.6升的排量闻名。与1.6T发动机相比,它不仅价格更为亲民,而且维修保养成本也更加经济实惠。以大众朗逸为例,该车型搭载的1.6L发动机能够产生81千瓦的最大功率和155牛·米的最大扭矩