马自达CX-5是一款紧凑型SUV,其长宽高分别为4555mm、1840mm、1710mm,轴距为2700mm。虽然在某些方面存在一些缺点,但是整体来说,它的故障率并不高。
首先,关于噪音问题,马自达CX-5采用了创驰蓝天技术,缸内直喷、超高压缩比、双可变气门正时等技术,导致发动机脾气暴躁,容易爆燃。为了解决这个问题,工程师增加了“4-2-1”排气管结构,但缺点是三元催化单元中的排气口较远,达到工作温度需要很长时间。于是工程师想到了延迟冷启动的点火时间,部分可燃气体被输送到排气管燃烧,导致发动机噪音大。
其次,马自达CX-5在后排空间方面存在一定的问题,178cm的测试者虽然坐在里面,但头部空间只剩下四个手指左右,腿部空间不止一拳,中间地板凸起较高。而且后出风口有很多凸出的部分,中间位置不适合长时间坐着。
总的来说,马自达CX-5的故障率低,售后评价趋于良好。虽然存在一些噪音和空间方面的问题,但是整体来说,它是一款值得考虑的紧凑型SUV。
汽车的销量和口碑对于一个汽车品牌的未来发展至关重要。从当前的市场来看,日系车的口碑仍然处于领先地位,尤其是像本田这样的品牌,即使经历了机油增多和刹车门等事件,依然在国内市场保持了稳定的地位。而在中国市场,马自达也是一个具有高口碑的合资品牌。
马自达最近在东京车展上发布了全新四门轿跑车型——RX-Vision,这款车型在外观和动力方面都展现了马自达的独特魅力。RX-Vision的设计风格极具前瞻性,车头部分采用了混动设计,车灯采用最新的激光光源,不仅亮度更高,而且外观更加犀利,非
马自达的高端品牌Amati在1992年首次于北美市场亮相,旨在与丰田的雷克萨斯和本田的讴歌等高端品牌展开竞争。 Amati的首款车型是Amati1000,这款车型以马自达早期研发的EUNOS COSMO跑车为基础,采用后轮驱动,搭载四升自然