启辰之前的牌子是日产。
在“日产汽车本土化”的战略下,启辰品牌被打造出来。值得一提的是,启辰并不是日产的全新品牌,而是基于日产淘汰的技术和生产线进行国产化的品牌。虽然启辰的品牌名被改变了,但其技术和生产线仍然来自于日产,因此启辰并不能被认为是一个全新品牌。在“挤压原有技术,实现平台利润最大化”的策略下,日产淘汰的技术和生产线被重新利用,这使得启辰在质量和技术方面远远落后于日产。因此,启辰被称为“合资自主品牌”。
启辰汽车以其宽敞的内部空间和考究的座椅设计,为乘客提供了上佳的舒适度。在悬挂系统调校方面,启辰汽车表现得恰到好处,使得驾驶过程中颠簸感大大减少。启辰汽车的质量表现堪称卓越,其在故障率测试中表现尤为出色,几乎成为故障率最低的车型之一。虽然早期
启辰汽车在北京的首批经销网络在4月新车上市后正式开业,此举标志着启辰品牌在北京市场正式发力。启辰D50作为其中的代表车型,其外观设计得到了国内著名车手门光远的认可。启辰D50的前脸和尾灯经过重新设计,整体造型更加大气,符合现代消费者的审美需
以启辰T70为例,其外观设计简洁大方,适合那些不追求激进外观的消费者。车辆提供1.6L和2.0L两种动力选择,发动机运行平稳。对于城市日常通勤,1.6L版本既经济又实用。车内布局合理,空间宽敞,座椅舒适度极高,即便长途驾驶也不会感到疲惫。同