对于家用汽油车来说,国五尾气检测数据标准包括CO、THC、NMHC、Nox、PM,其数值分别为1.00 g/km、0.100 g/km、0.068 g/km、0.060 g/km、0.0045 g/km。
尾气检测数据标准分为汽油车和柴油车两种。汽油车尾气HC检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%;尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为4.5%、4%、2.1%、1.5%;尾气NOx检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为8%、7%、5%、3.5%;尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.36%、0.15%、0.1%、0.02%。而柴油车尾气HC+Nox检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3%;尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为2.72%、1.0%、0.64%、0.5%;尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。
如果汽车尾气检测数据不达标,就需要进行整改。尾气排放不通过的原因很复杂,包括发动机方面因素:点火系统、燃油供给系统、空气供给系统和汽车二次燃烧系统等,这些因素都会影响汽车燃烧的产物,从而影响尾气参数。整改难度较大。
汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康
黄标车年检是一个重要的环节,它关系到车辆能否合法上路行驶。下面,我们将详细介绍黄标车年检的流程。 首先,车主需要准备好相关的证件和资料,包括行驶证、交强险保单、车主身份证等。这些资料是车辆年检的基础,必须齐全。 然后,将车辆开到指定的年检检
发动机缺缸是汽车常见的故障之一,及时准确地检测出缺缸问题对于保障车辆的正常运行至关重要。首先,可以通过观察车辆的尾气排放来初步判断是否存在缺缸。正常情况下,尾气应该是无色或淡灰色。如果尾气呈现黑色,可能是混合气过浓,某个气缸工作不良;若尾气
汽车排放标准的调整及其依据,是指对汽车尾气排放的各种污染物含量进行限制的规定。它对于环境保护和空气质量的改善起着至关重要的作用。 调整汽车的排放标准是一个复杂且涉及多方面因素的过程。首先,需要对汽车的尾气排放进行全面而精确的检测。这通常涉及