什么是点火提前角，点火提前角多少正常

点火提前角是指在发动机活塞到达压缩上止点之前，火花塞的点火提前。

从火花塞跳火到活塞到达压缩上止点的时间，曲轴旋转的角度称为点火提前角。

点火提前角的设置是为了在活塞到达上止点时，可燃混合气能够立即完全燃烧，减少气体推力的损失，增强发动机的动力输出。

正常情况下，最小点火提前角不应小于5度。如果点火提前角为20度，说明点火提前失败，需要及时去4S修理厂修理。

点火提前角是发动机运转时的一个重要参数，它能够影响发动机的功率输出和效率。

如果点火提前角设置不当，会导致气体推力的损失，最终影响发动机的性能。因此，正确设置点火提前角非常重要。

点火提前角的设置需要根据具体情况来确定，不同车型和发动机的点火提前角可能会有所不同。

一般来说，点火提前角应该在5度到15度之间。如果点火提前角超过15度，就说明点火提前失败，需要及时去4S修理厂修理。

此外，点火提前角的设置还需要考虑到发动机的转速、气缸温度等因素，因此需要专业人士进行调整。