汽车全车隔音

汽车全车隔音，是指对汽车进行多种隔音处理，以减少噪音和振动的传递，提升车内的舒适性和安静性。通常包括四个部位的隔音处理。

首先是四门隔音，通常采用三层隔音。第一层是内腔汽车隔音，用来减少车内噪音的传递。第二层是外层汽车隔音，用来隔绝车外的噪音。第三层通常在汽车内饰板处使用隔音棉进行处理，进一步减少噪音。此外，防振板的作用是加强金属板的厚度，减少共振，提升隔音效果。

其次是底盘隔音，主要针对机箱低频噪音。防振板用于止振，吸音棉用于吸收中高频噪音。对于追求极致隔音效果的车友，可以选择使用低频声屏障来降低低频噪音。

第三个部位是行李箱隔音。由于车身行驶时，行李箱内的物品会产生冲击噪音，隔音棉的缓冲作用可以减少对底部钣金的冲击。此外，后备箱盖也是容易传导噪音的部位，因此添加隔音棉可以吸收高频噪音。

最后是发动机罩隔音，属于整车主动噪声，也是唯一的整车主动噪声。发动机工作时，会产生机械噪音和爆裂声。通过添加隔音层，可以保护车身，加强金属强度，延缓金属疲劳。