前轮外倾角是什么？

前轮外倾角是指在汽车的横向平面上，前轮的中心平面向外倾斜成一个角度的现象。

它对汽车的转向性能和安全性有着重要的影响。

一方面，前轮外倾角可以使车轮靠近垂直路面滚动滑行，减少转向阻力，使汽车转向更加轻便。另一方面，它还可以减少轴承及其锁紧螺母的载荷，延长了使用寿命，提高了安全性。因此，前轮外倾角的设计对于汽车的性能表现至关重要。

一般情况下，前轮的外倾角在1左右。但是，对于高速、紧急的车辆转向要求，前轮的外倾角可以减小，甚至为负值。这样可以提高车辆的稳定性和操控性，使车辆在高速行驶时更加安全可靠。

需要注意的是，前轮外倾角的取值需要根据车辆的具体情况和使用环境进行调整。因此，在汽车的设计和制造过程中，需要考虑到前轮外倾角的影响因素，以达到最佳的性能表现和安全性。

总之，前轮外倾角是汽车设计中的一个重要参数，它对汽车的转向性能和安全性有着重要的影响。在实际应用中，需要根据车辆的具体情况和使用环境进行调整，以达到最佳的性能表现和安全性。