副厂三元催化器的坏处是什么？

副厂三元催化器存在以下缺点：

其效果可能不如原车，导致尾气排放不合格；与原厂不同，该厂的辅助三元催化器是汽车厂家生产的，可能没有相关的合格证或质证；出厂的辅助三元催化器质量参差不齐，使用寿命可能较短。

三元催化装置的工作温度通常不能超过800度；但如果发动机气缸燃烧不良(经常出现这种情况，如火花塞和高压线故障)，废气中会有过量未燃烧的燃气，从发动机排出后会在排气袋中燃烧，导致三元催化装置因工作温度过高而失效或损坏。

此外，四乙基铅的危害也不容忽视：含铅汽油中的四乙基铅不仅会对环境和人体造成极大的污染和伤害，还会沉积在三元催化装置中的氧传感器和催化转化器的活性表面，使氧传感器“铅毒化”，大大降低三元催化装置的净化效率，直至损坏。因此，汽油的质量对三元催化转化器的影响不可小觑。

因此，如果想要避免以上问题，建议选择原厂三元催化器，以确保汽车的尾气排放合格，同时也可以保证其质量和使用寿命。此外，使用合格的汽油也是非常重要的，避免使用含铅汽油，以免对三元催化装置造成损害。

汽车厂家生产的三元催化器具有相关的合格证或质证，可以保证其质量和效果。总之，选择合格的三元催化器和汽油是保证汽车排放合格和安全的重要措施。