汽车空调用电还是用油？

汽车空调的耗电还是耗油，这个问题的答案并不是简单的肯定或否定，而是视不同情况而定。

在使用燃料油的汽车空调系统中，需要消耗一定的燃料来提供动力，因此会产生一定的油耗。

而在电动汽车中，空调系统则使用电力进行工作，因此不会产生额外的油耗。下面我们就来详细介绍一下汽车空调的工作原理和组成。

汽车空调的作用：

汽车空调系统的主要作用是将汽车车厢内的温度、湿度、空气洁净度、空气流量调节控制在良好的状态，

为乘客提供舒适的乘坐环境，减少旅行疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对保障安全驾驶具有重要作用。

汽车空调的组成：

汽车空调主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成。

其中，压缩机是空调系统的核心部件，负责压缩制冷剂气体，使其变为高压气体，然后通过冷凝器散热放出热量，使制冷剂变成液体状态。

电控离合器则负责控制压缩机的工作，使其在需要时启动或关闭。冷凝器和蒸发器分别负责将制冷剂的热量散发到外部环境和吸收车内热量。

膨胀阀则负责控制制冷剂的流量。储液干燥器用于储存和过滤制冷剂。管路则是连接各个部件的通道，冷凝风扇则负责将空气送入冷凝器散热。

真空电磁阀负责控制制冷剂的流动，怠速装置则负责在车辆怠速时保持空调系统正常运行。控制系统则是整个空调系统的控制中枢，负责控制各个部件的工作状态。

综上所述，汽车空调的耗电还是耗油取决于具体的车型和使用情况。在使用燃料油的汽车中，空调系统需要消耗一定的燃料来提供动力，因此会产生一定的油耗。

而在电动汽车中，空调系统则使用电力进行工作，不会产生额外的油耗。因此，在选择汽车时，需要根据自己的需求和实际情况来选择适合自己的车型。