领克01插电混动版在燃油经济性上有所突破,这得益于配备了更大容量的电池组。不仅如此,它还具有出色的实用性。以下是更多的信息:
1. 内饰方面:领克01保持了普通车型的风格特点,手套箱内只有一个PHEV铭牌,大量蓝色缝线凸显新能源身份。
2. 动力方面:领克01 PHEV搭载了由1.5T直列三缸发动机和电动机组成的驱动系统。其中发动机最大功率179PS,系统综合最大功率256PS,动力电池容量9KWh。新车工信部油耗1.7Lu002F100km,纯电动续航里程51km。官方公布新车0-100kmu002Fh加速时间为7.3秒,综合最大续航里程可达992km。
可以看出,领克01插电混动版在燃油经济性上表现出色,不仅具有实用性,而且在动力性能和续航里程方面也有所突破。这得益于其采用了1.5T直列三缸发动机和电动机组成的驱动系统,以及9KWh的大容量电池组。此外,其工信部油耗为1.7Lu002F100km,纯电动续航里程可达51km,0-100kmu002Fh加速时间为7.3秒,综合最大续航里程可达992km。
总的来说,领克01插电混动版在燃油经济性方面表现出色,具有出色的实用性,是一款值得考虑的汽车选择。