汽车三电是哪三电？

汽车三电是指电池、电机和电控系统，它们与传统的发动机不同，构成了新能源汽车的动力总成。

电池系统包括软件和硬件两部分，硬件主要指单体电池的分组和最终电池组的封装。单体电池主要由正负极、电解液和隔膜组成，这些原材料来自镍、锂、石墨等。

电机系统包括电机、减速器、逆变器硬件和电机控制系统。电控系统是新能源汽车的中枢神经，负责采集油门、制动踏板、方向盘转向等各种信号，并根据这些信息发出相应的指令。因此，电池、电机和电控系统共同构成汽车三电。

电池系统是新能源汽车的重要组成部分，它包括电池管理系统(BMS)和硬件两部分。硬件部分包括单体电池的分组和最终电池组的封装。单体电池主要由正负极、电解液和隔膜组成，这些原材料来自镍、锂、石墨等。电池系统的主要功能是提供电能，为电机提供动力。

电机系统是新能源汽车的另一个关键组成部分，包括电机、减速器(代替传统燃油车的变速箱)、逆变器硬件和电机控制系统。电机系统的主要作用是将电能转化为机械能，驱动汽车行驶。减速器的作用是将电机输出的高速旋转转换为低速高扭矩，以便于车辆行驶。

电控系统是新能源汽车的核心部分，它起着中枢神经的作用。电控系统负责采集油门、制动踏板、方向盘转向等各种信号，并根据相应的信息发出相应的指令。电控系统可以控制电池和电机的工作状态，确保汽车正常运行。

总之，汽车三电由电池、电机和电控系统组成，它们共同构成了新能源汽车的动力总成。电池系统负责提供电能，电机系统将电能转化为机械能，电控系统负责控制整个系统的工作状态。这三者共同作用，使新能源汽车能够正常行驶。