汽车空调加氟从低压加还是高压加？

汽车空调可以从低压或高压侧加氟。

需要注意的是，从低压侧加注时，制冷剂必须处于气态，而从高压侧加注时，制冷剂必须处于液态。同时，压缩机不能开启。更多相关信息如下：

1. 氟利昂是一种常见的制冷剂：当汽车空调不制冷时，加入冷空气可以使其正常工作。

2. 通过储液干燥器的液体视镜可以确定是否需要加氟：当空调正常工作时，液体视镜中有气泡，说明能量不足，需要增加。如果出现大量气泡，除了加氟还要检查是否有泄漏。

3. 如果需要进行汽车空调加氟，需要注意以下几点：

- 首先，需要购买合适的制冷剂。不同品牌和型号的汽车需要不同种类的制冷剂，需要根据实际情况选择。

- 其次，需要准备专业的加氟设备。加氟设备包括加氟枪、压力表、氟气瓶等，需要确保设备的正常使用和安全性。

- 加氟时，需要先将汽车空调系统中的压力释放掉，然后通过加氟枪将制冷剂注入系统中。加氟时，需要注意压力的变化和氟气的流量，避免过量或不足。

- 加氟后，需要进行系统检查，确保制冷效果正常。如果出现异常情况，需要及时进行维修或调整。

总之，汽车空调加氟是一项比较复杂的操作，需要具备一定的专业知识和技能。如果不熟悉操作，建议寻求专业人员的帮助。同时，需要注意加氟的安全性，避免出现意外情况。