家用小车强制报废是多少年？

家用车没有使用年限，但是行驶60万公里就强制报废。自2013年5月1日起，老旧车按新规报废，其中取消了私家车的报废年限，但最高行驶里程达到了60万公里就需要强制报废。对于不同类型车辆，报废年限也有所不同。对于9座以下(含)非营运客车，报废年限为15年，前6年每2年一次，后1年一次。使用寿命超过15年后，每半年需要进行验证，如果通过验证，可无限期延长，签注至1999年12月31日。而对于9座以上的非营运客车，报废年限为10年，但可以申请延长至20年。

在汽车的使用寿命方面，家用车并没有固定的使用年限。然而，当汽车行驶里程达到60万公里时，就需要强制报废。这一规定自2013年5月1日起实施，取消了私家车的报废年限。对于不同类型车辆，报废年限也有所不同。9座以下(含)非营运客车的报废年限为15年，前6年每2年一次，后1年一次。一旦超过15年的使用年限，每半年需要进行验证，如果通过验证，就可以无限期延长，签注至1999年12月31日。而对于9座以上的非营运客车，报废年限为10年，但可以申请延长至20年。

值得注意的是，家用车没有固定的使用年限，但是当行驶里程达到60万公里时，就需要强制报废。自2013年5月1日起，老旧车按照新的规定进行报废，取消了私家车的报废年限。不同类型车辆的报废年限也有所不同。对于9座以下(含)非营运客车，报废年限为15年，前6年每2年一次，后1年一次。超过15年的使用寿命后，每半年需要进行验证，如果通过验证，就可以无限期延长，签注至1999年12月31日。而对于9座以上的非营运客车，报废年限为10年，但可以申请延长至20年。

家用车没有使用年限，但是当行驶里程达到60万公里时，就需要强制报废。自2013年5月1日起，老旧车按照新规定进行报废，取消了私家车的报废年限。不同类型车辆的报废年限也有所不同。对于9座以下(含)非营运客车，报废年限为15年，前6年每2年一次，后1年一次。超过15年的使用寿命后，每半年需要进行验证，如果通过验证，就可以无限期延长，签注至1999年12月31日。而对于9座以上的非营运客车，报废年限为10年，但可以申请延长至20年。

家用车没有固定使用年限，但是一旦行驶里程达到60万公里，就需要强制报废。自2013年5月1日起，老旧车按照新的规定进行报废，取消了私家车的报废年限。对于不同类型车辆，报废年限也有所不同。9座以下(含)非营运客车的报废年限为15年，前6年每2年一次，后1年一次。超过15年的使用寿命后，每半年需要进行验证，如果通过验证，就可以无限期延长，签注至1999年12月31日。而对于9座以上的非营运客车，报废年限为10年，但可以申请延长至20年。

家用车没有固定使用年限，但是一旦行驶里程达到60万公里，就需要强制报废。自2013年5月1日起，老旧车按照新的规定进行报废，取消了私家车的报废年限。不同类型车辆的报废年限也有所不同。对于9座以下(含)非营运客车，报废年限为15年，前6年每2年一次，后1年一次。超过15年的使用寿命后，每半年需要进行验证，如果通过验证，就可以无限期延长，签注至1999年12月31日。而对于9座以上的非营运客车，报废年限为10年，但可以申请延长至20年。