长城汽车与毫末智行之间的关系是紧密的。毫末智行成立于2019年,前身是长城汽车智能驾驶前瞻部,脱胎于长城汽车。目前,长城汽车是毫末智行的首要大客户和第一大股东。虽然毫末智行已经从长城汽车旗下剥离独立,但公司仍然与长城汽车集团深度绑定。毫末智行所研发的自动驾驶解决方案优先提供给长城,并且长城集团目前持有着毫末智行超57%的股权,公司的实际控制人张凯,为长城汽车副总工程师。
毫末智行属于自动驾驶领域的第一梯队,与特斯拉、华为、小鹏等企业同属该梯队。该梯队的划分基于两个方面,一是技术是否已经实现量产车上路,二是自动驾驶技术的级别。目前,毫末智行的HPilot智能驾驶已经实装在超30款量产车型上,且方案为城市辅助驾驶,可在市区开放道路下实现自动辅助驾驶。除了比很多造车新势力都更早落地高阶自动辅助驾驶以外,毫末智行在其他方面也有着自己的竞争优势。例如,毫末智行在数据获取速度方面表现优异,其HPilot辅助驾驶的用户行驶里程已经达到1亿公里,且占比用户总行驶里程的10%。随着越来越多车型搭载毫末智行HPilot,其获取的数据也越来越多,对于后续的自我深度学习有着至关重要的意义。在获取了大量数据后,毫末智行也开始发挥自己的数据闭环能力,通过驾驶数据驱动自动驾驶技术进步。据了解,毫末智行AI标注自动化率已经达到了80%以上,并且通过机器学习模型取代了传统的手写规则,使得辅助驾驶场景的决策更加可靠正确。目前毫末智行HPilot城市辅助驾驶已经能够处理多种复杂的小场景,同时也在为将来的完全无人驾驶奠定基础。