发动机油压力故障是指发动机机油压力异常的情况。发动机机油压力故障可能有以下几个原因:
- 油量不足:如果发动机油量不足,机油泵的油量会减少或无法正常抽油,导致油压下降,进而影响曲轴、轴承、缸套和活塞的润滑效果,加重发动机的磨损。
- 油泵不转:油泵驱动齿轮、驱动轴平键损坏或脱落,或滤芯损坏、油泵吸入异物,齿轮卡死等都可能导致油泵无法正常工作,油压降低。
- 机油泵磨损:当机油泵的轴与衬套、齿轮端面与泵盖的间隙、侧隙或径向间隙因磨损过大时,泵的油量减少,油压下降。
- 发动机温度过高:如果发动机冷却系统存在水垢过多、散热不良、长期超负荷运转或喷油泵供油时间过晚等问题,会导致发动机过热,加速机油老化、变质、变稀,机油从配合间隙中泄漏,从而降低压力。
- 主轴承与连杆轴承配合间隙增大:随着发动机使用时间的增长,主曲轴与连杆轴承的配合间隙会逐渐增大,泄漏量增加,导致油压下降。
- 旁通阀损坏:设置旁通阀是为了保持主油路的正常油压。如果调压弹簧变软或调整不当,阀座与钢球配合面磨损或卡死,阀门关闭不严密,回油量增加,主油路压力降低。
如果发动机出现油压力故障,需要及时检查和解决,以保证发动机的正常运行和使用寿命。