美利达公爵600是美利达2010年新推出的一款山地车(实际上市应该是2009年12月),目标用户为初级骑行爱好者,其采用铝合金车架,三拓铝合金肩控锁死弹簧前叉,SHIMANO的24速变速系统(前3后8),刹车为经典的AVIDBB5机械线拉碟刹,官方售价2298。
2011款公爵600相比2010款,除了涂装,其它基本没变化。官方售价依然是2298。
2012年美利达取消了公爵600型号,取而代之的是公爵650(同年公爵300取代了公爵300),官方售价2398。公爵650有点小插曲,2012年3月前出厂的公爵650采用了跟2011款公爵600相同的弹簧前叉,而3月之后升级为三拓的油簧前叉。除前叉外,其它配置与2011款公爵600差别不大。
2013年美利达公爵600型号回归,相比2012款公爵650,速别由24速升级为27速,后变速器相应地由SHIMANOM360升级为M410,车架后叉升级为蛙腿式后叉(俗称海飞丝),最明显的标志就是立管上的字母由“TFS”变成“HFS”;刹车由机械碟刹升级为油压碟刹,变速控制杆由刹车变速一体的SHIMANOM370升级为分体式的SHIMANOM370,官方售价2398。
2014款公爵600相比2013款,车架由TFS车架变成HFS车架,前叉由肩控锁死升级为线拉锁死,变速器由SHIMANOM390升级为SHIMANOM410,其它配置无变化,官方售价2498。
2015款公爵600相比
总的来说,美利达公爵600是一款性能不错的产品,适合长途骑行和复杂路面条件。它采用禧玛诺变速器,变速顺滑,提升了骑行体验。车架主要以液压成型管材制成,虽然不如美利达维多利亚700的车架质量好,但价格相对便宜,性价比较高。 这款自行车的刹车手
美利达公爵600的标准胎压取决于你所使用的轮胎型号和组合,也可能因地域和气候等因素而有所不同。一般来说,建议根据生产商或制造商的指示,选择适当的轮胎型号并保持合适的胎压值。 一般胎压数值在3~5之间都是正常的。如果满座(5人)的话,胎压调到
美利达公爵600被称为“川藏神车”,主要是因为它在中国川藏地区的骑行表现非常出色。川藏地区是中国四川省和西藏自治区之间的一条重要公路,沿途地形复杂,气候多变,对自行车的性能和骑行者的技能要求很高。 美利达公爵600为何能在川藏地区表现出色?