机油泵常见的结构形式有哪两种？

机油泵是机械中的重要部分，其结构形式对于机械性能有着重要影响。常见的机油泵结构形式主要有两种，分别是齿轮式机油泵和转子式机油泵。

齿轮式机油泵的结构中，包括一个油泵壳体，上面设有进油口和出油口。壳体内装有主动齿轮和从动齿轮，这些齿轮与壳体内壁之间保持微小的间隙。当齿轮按顺时针方向旋转时，轮齿向脱离啮合的方向移动，使得进油腔的容积逐渐增大，形成真空，从而将润滑油从进油口吸入。随着齿轮的旋转，润滑油被带入油室。当轮齿进入啮合状态时，出油腔的容积逐渐减小，油压上升，最终通过出油口将润滑油压出。

转子式机油泵的结构则包括一个内转子和一个外转子，它们被安装在油泵壳体内。内转子通过键固定在驱动轴上，而外转子的外圆柱面与壳体配合，两者之间存在一定的偏心距。在内外转子转动的过程中，各齿的齿廓总能保持点接触，从而在内外转子之间形成四个封闭的工作腔。由于外转子的转速总是略低于内转子，这四个工作腔的容积会不断变化，从而实现润滑油的吸入和压出。