新能源汽车充不满电就停

新能源汽车充不满电的原因及解决方法

近年来，随着新能源电动车的快速发展，市场保有量也在逐年递增。对于新能源电动车讨论得火热的，莫过于充电对电池的影响及对安全的保障。许多车主都会将车辆充电SOC设置在90%左右，当电量已经达到预设的SOC数值时就会停止充电。此外出于保护车辆动力电池，以防BMS系统失控导致过充，一般站场的充电桩会设置快充桩只能充到95%~98%的电量。所以当您的爱车只能充电到90%左右，不妨检查一下车辆端以及充电桩上的SOC阈值设置情况。

充电反复断开的原因及解决方法：

1. 电压不稳定或接地不可靠的情况，充电桩检测到异常，可能会断开充电；

2. 如果充电过程中电池温度过高或枪座温度过高，为防止发生危险，车辆系统也会主动终止充电；

3. 更换充电桩重新充电，如无法解决，可联系客服人员。

充电桩连接异常的原因及解决方法：

1. 检查充电枪与充电口连接处是否出现虚接松动；

2. 检查车辆充电口是否有异物或者水渍；

3. 重新拔、插充电枪，确认充电枪插好无误；

4. 如无法解决，可联系客服人员。

电力负荷过大：

1. 当站场有过多车辆同时进行快速充电时，充电桩检测到负荷过大，会自动断电进入保护程序；

2. 选择更换另一个充电桩，或者到车辆少点的充电站进行充电；

3. 站场启动有序充电可以解决电力负荷过大问题。

电池的寿命是由电池的充放循环决定的，就是指电池完成一次100%完整放电/充电的过程。最佳的状态是保持电量在20%~90%左右，这样能明显提高电池使用寿命。尤其是日常在市内通勤，或者短途出行，只需要满足你的出行所需的里程数即可，同时定期充电，避免过度放电即可。