新能源汽车的低压蓄电池故障问题,我们可以从故障现象、可能原因、检查与排除方法、故障分析等方面进行解答。
一、12V蓄电池故障
1、故障现象
点火开关置于ON档,仪表显示蓄电池故障,系统故障灯点亮。
2、可能原因
蓄电池本身故障、DC-DC转换器故障或DC-DC与蓄电池连接电路故障。
3、检查与排除方法
1)检查蓄电池电压值是否正常。
2)检查低压保险盒内DC-DC的保险丝是否正常。
3)检查DC-DC电源正负极供电电路是否正常。
4)检查高压控制盒对接高压线束插件的电路是否正常。
5)检查DC-DC变换器输出端的搭铁线负极插件端子是否正常。
如果不正常,进行更换或检修。
4、故障分析
关于蓄电池故障主要有两个原因:
1)蓄电池本身故障储能下降;蓄电池的检测比较简单只要有专用检测仪或高频放电计就可以确定蓄电池的性能。
2)DC-DC系统故障无法给蓄电池充电;新能源汽车是利用动力电池的高压直流电通过DC-DC转换成低压直流电给其他低压电器供电,同时给蓄电池充电。当整车电器使用的功率大于DC-DC输出功率时,蓄电池协助DC-DC供电而满足电能的需求。从以上检查过程可以看出DC-DC检查的主要是其本身是否能正常工作,其次检查高压直流电源输入和低压输出的电路。
二、DC-DC故障
DC-DC发生故障,利用故障检测仪器读取控制单元存储的DTC(故障代码),会读取到“P1792DC-DC故障”和“P1796DC-DC驱动通道对电源短路故障”等故障代码,见表1。
1、P1792DC-DC故障检测步骤
a.使用电动汽车专用故障检测仪清除故障码。