比亚迪汉是一款备受关注的新能源车型,不论是在新能源车市场还是在整个轿车市场上,都备受瞩目。最近,比亚迪汉在8月份取得了25987辆的月度销量成绩,这一成绩在轿车总榜上排名第五,而在新能源车排行榜上,仅次于比亚迪秦和五菱宏光MINI。今天我们来聊一下比亚迪汉的用车成本。
我们选择2022款汉DM-i242km旗舰型和2022款汉EV创世版715km前驱旗舰型,来探讨一下这两款不同动力高配车型的用车成本究竟如何。
在售价方面,两款车型的价格相近,基础配置也相似,唯一的差别在于汉EV多出了远程召唤功能。在保养费用方面,汉DM-i的保养周期为首保6个月或混动模式下3500公里以内,其后的常规保养为每12个月或7500公里。而汉EV作为纯电车型,保养过程相对简单,周期为首保3个月或5000公里,常规保养为每12个月或20000公里。因此,纯电车型的保养价格相对较低。
在能耗费用方面,由于汉DM-i是混动车型,因此能耗费用相对较低。而汉EV则只需要支付电费,因此能耗费用也很低。总体来看,比亚迪汉EV的用车成本要比DM-i的低上不少。
最后,我们将一年内2万公里保养费、2万公里油费/电费相加,得出两车一年的基础用车费用。比亚迪汉DM-i242km旗舰型一年养车费用最低8268元,最高20526元;比亚迪汉EV创世版715km前驱旗舰型在相同条件下,养车费用则是最低2736元,最高6852元。
总结:对于需要长途出行或购买第一辆车的消费者,建议选择汉DM-i;反之,如果具备安装充电桩的条件,且只需要购买第二辆车,那么汉EV更适合。
对于比亚迪汉的充电方式,主要有两种,一种是家用电源充电,另一种是壁挂式充电桩充电。家用电源充电是最基础的方法,只需在停车场拉一条排插,然后接上汽车的充电头,充一整晚即可充满。而壁挂式充电桩则更像加油站,适用于紧急情况下的快速充电,多数新能源
比亚迪汉确实具有自动泊车功能,这一功能在日常驾驶中为车主提供了极大的便利。在自动泊入模式下,系统通过车辆两侧的超声波传感器和全景摄像头传感器自动搜索车辆左/右侧可用停车位。 具体来说,比亚迪汉EV的自动泊车辅助系统可以辅助驾驶员完成自动泊入
比亚迪汉纯电动车提供单电机和双电机两个版本,综合续航里程分别为605千米和550千米,搭载磷酸铁锂的刀片电池,电池容量为76.9kwh。比亚迪汉油电混合版车型的纯电续航里程为81千米。 比亚迪汉EV采用了新一代的超级磷酸铁锂电池,也就是刀片