方向盘是汽车驾驶中必不可少的部件,它直接影响着驾驶的舒适度和驾驶体验。在市面上,常见的方向盘分为圆形和D型两种,其中D型方向盘也被称为平底方向盘,一般安装在偏运动性能的车型上。D型方向盘是从赛车的设计演变而来的,目前法拉利、奔驰、保时捷paneman、高尔夫Gti和奥迪TT等车型都有采用这种D型方向盘的设计。
那么,方向盘圆的好还是D型好呢?下面从外观、操作、空间和驾驶需求四个方面进行对比。
1.外观上,方向盘底部一个是采用了平底,另一个采用的是圆弧;
2.操作上,圆形方向盘更适合人体工程学设计,不管转弯还是直行,圆形方向盘操作会更加方便,操作会更加流畅;
3.空间上,D型方向盘由于底部没有了圆弧,则节省了车内空间,降低了对驾驶员上车时的阻碍,以及在驾车时驾驶员有足够的腿部空间可以自由伸展;
4.驾驶需求不同,比如赛道驾驶,尽可能小的转向角度使驾驶员一般不用换手,更适用D型方向盘。而对于漂移来讲,由于所需的转向角度范围比较大,所以换手不可避免,若是方向盘形状不规则,易打到手掌,从而干扰整个漂移动作。
除了圆形和D型方向盘,还存在直线加速赛方向盘。由于直线加速赛上不怎么需要转向,就算需要时,也只是微调方向盘,所以也就有了这么硬核的方向盘。
总而言之,不管是选择D型方向盘,还是圆形方向盘都好,都各有优点,如果人们购买车辆主要是为了作为一个普通的代步工具而已,对速度及动力性能上没太高的要求,那么选择圆形方向盘会更加适合点;而如果热衷于赛车,或者追求车辆的动力性能方面,则可以考虑D型方向盘。
在车轮侧滑时,正确的方向盘操作至关重要。侧滑可分为前轮侧滑和后轮侧滑,每种情况的处理方式有所不同。 对于前轮侧滑,首先应保持冷静,不要慌乱。避免急刹车或急打方向,这会导致车辆失去控制。正确的方法是适度减速,轻轻向侧滑方向打方向盘。此时,方向
对于很多驾考初学者来说,不知道如何打方向盘,或者打方向盘的方法是错误的。那么,科目二怎么打方向盘呢?下面,我们将为大家介绍科目二方向盘打法口诀。 首先,方向盘的操作方法应该遵循“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原则,
帕萨特方向盘拆卸方法: 拆卸帕萨特方向盘的第一步是拆卸蓄电池负极。接下来,拆下方向盘气囊,它通常由卡簧固定在方向盘上。 在拆卸方向盘气囊之前,需要先拆掉组合开关护罩。在方向盘背面有两个小孔,使用细螺丝刀从这两个孔分别插入,并向方向盘中心方向