轮式汽车行驶系统一般由什么组成？

轮式汽车行驶系统一般由车架、车轴、车轮和悬架组成。以下是关于轮式车辆行驶系统的介绍：车架是连接在车轴之间的桥状结构，作为整车的安装基础，它的作用是安装汽车的零部件，使其保持正确的相对位置，承受来自车辆和地面的各种静、动载荷。车轴的作用是在车架或承载式车身与车轮之间传递各个方向的作用力。车轴分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支撑桥四种。转向桥能使安装在前端的左右车轮偏转一定角度实现转向，还能承受路面、制动等力产生的垂向载荷、纵向力和侧向力，以及这些力形成的扭矩。车轮是旋转部件，轮胎安装在外侧，轮轴安装在中心以承受负载。车轮主要分为轮辐式和辐条式。车轮的作用是支撑汽车和货物的总质量；保证车轮与路面的附着力，以提高汽车的牵引力、制动性和通过性；它与汽车悬架一起，可以减少汽车在行驶过程中的冲击以及由此产生的振动，从而保证汽车具有良好的乘坐舒适性和平顺性。悬架是车架与车桥之间所有动力传递连接装置的总称。车辆悬架将车轴与车身弹性连接，以减轻路面不平带来的冲击力，保证乘坐的舒适性和货物的良好性。快速降低弹性系统引起的振动，传递垂直、纵向和横向的反作用力及其力矩；并起到导向作用，使车轮相对于车身按照一定的轨迹运动。

轮式汽车行驶系统是汽车的重要组成部分，它由多个部件构成，包括车架、车轴、车轮和悬架。车架是连接在车轴之间的桥状结构，作为整车的安装基础，起到支撑和连接的作用。车轴是连接车架和车轮的部件，分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支撑桥四种。车轮是旋转部件，轮胎安装在外侧，轮轴安装在中心以承受负载，分为轮辐式和辐条式。悬架是车架与车桥之间所有动力传递连接装置的总称，它的作用是将车轴与车身弹性连接，减轻路面不平带来的冲击力，保证乘坐的舒适性和货物的良好性。通过车轮和悬架的配合，可以减少汽车在行驶过程中的冲击和振动，提高汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性。因此，轮式汽车行驶系统在汽车中扮演着重要的角色，对汽车的性能和乘坐体验有着至关重要的影响。