康明斯发动机高温排除

康明斯发动机是工程机械设备的心脏，在国内市场大部分工程机械都是配用的康明斯发动机。骏大维修是康明斯全职服务站，以济南为中心，负责康明斯全系产品的售后服务和康明斯配件销售。发动机高温是发动机常见故障之一，大多出现在老旧设备上，大部分原因是没有按规定保养或使用劣质(包括不配套)的配件造成的，一旦出现故障，切莫慌张，请关闭发动机，进行故障排查，如无处理经验，不要擅自处理，请及时联系骏大维修，我们将为您提供技术支持！

康明斯全职服务站

康明斯发动机高温都是哪些原因造成的？

1、节温器打不开。虽然发动机水温已经达到了节温器开启温度，但是由于节温器内石蜡的泄漏，弹簧会使阀门不再开启，故而冷却液不能进行大循环，发动机在这种情况下工作会造成过热而导致严重事故的发生，还有一点，在车辆停了很长一段时间后，再次运行之前，一定要对节温器的工作性能作一下检查(尤其是长期不使用防冻液的用户)；

2、冷却液液面过低。有些用户反映，不是不加够，而是加够了以后，从膨胀箱往外反水，所以冷却液液面过低，其实这些用户根本不知道发动机的冷却液到底加注多少，那么大家是否注意水箱上都是有刻度的，这就要求冷却液液面在总刻度的中间位置，最低不能低于刻度的最低限，如果在正常液面的范围内，发动机膨胀箱出现反水的情况，说明发动机在其它的方面存在问题或者是加注的防冻液质量太差，应该仔细查找原因，而不能有意的减少冷却液；

3、膨胀水箱的两根出气管堵塞或者不畅通。在膨胀水箱的顶侧，有两根细水管，一根接于分水管，一根接于水箱上水室。如果这两根水管不通畅的话，就会出现水温时高时低，上的快，下的也快的现象，如果有此现象，百分之八十就是这两根小水管的故障；

4、水泵叶轮的过度磨损或风扇皮带松动。尤其是对于常年使用日用水作为