以下原因可能与之有关:
销量不佳,许多年前,奥迪TT就开始显示出衰落的迹象。为了测试市场的热情,奥迪特意展示了前几年的五门轿跑车型和跨界车型,但是收到的反响并不好,所以这两款车型后来并没有量产。
此外,研发成本高昂。作为一款跑车,奥迪TT RS的研发和制造成本自然要高于普通家用车。然而,如此高的投入,奥迪TT RS却未能实现预期的销量。这时,研发成本只能由其他车型平摊。保时捷这样的跑车的可持续发展,应该归功于卡宴和帕拉梅拉。

最后,受环境因素影响,首先是大众集团受排放门影响,集团因该事件付出的经济成本高达2300多亿人民币。所以集团内部预算可能会大幅缩减,估计已经负担不起开发下一代车型的预算了。加上2020年新冠肺炎疫情的爆发,大众集团在全球汽车市场的低迷中损失惨重。因此,在这种环境下,奥迪TT RS停产是一件非常合理的事情。
在汽车界,奥迪TT RS和科尔维特都是备受瞩目的高性能跑车。它们各自拥有独特的特点和优势,那么在性能、油耗、发动机等方面,它们之间有何区别呢?本文将对这两款车进行详细对比,帮助您更好地了解它们。 首先,我们来看一下奥迪TT RS。这款跑车搭
100万以下的跑车怎么选?这个问题确实让人头疼,毕竟品牌多,车型杂,选择起来并不容易。但如果你的预算在100万以内,并且想要一辆拉风的跑车,接下来介绍的几款车绝对值得一看。 首先,让我们来看看保时捷718。这款车型作为保时捷的入门款,价格相
奥迪TT RS作为一款高性能跑车,其落地价格因地区差异和优惠政策而有所不同。根据市场信息,奥迪TT RS的厂商指导价为76.98万元,但实际落地价格会受到多种因素的影响。 在北京地区,由于优惠政策的存在,购车时可能会享受高达14万元的现金优