多连杆式独立悬挂和双叉臂式有什么区别?

多连杆式独立悬架与双横臂悬架的区别：

1. 双横臂悬架的上下A形横臂可以精确定位前轮的各种参数。前轮转弯时，上下横臂可以同时吸收轮胎上的侧向力，两个横臂的侧向刚度大，所以转弯侧倾小；

2. 多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。它的连杆比普通悬挂多，按照惯例，通常悬挂四根或四根以上的连杆；

3. 双横臂前悬架的国产车主要有一汽丰田皇冠和一汽丰田锐志，还有奥迪的豪华SUV Q7和大众途锐。目前有比亚迪思锐，2007年生产的中国酷宝，奇瑞生产的瑞祺G5，首款自主研发的双横臂结构汽车。其后续车型将采用更先进的空气悬挂系统。