后轮主动转向的优缺点?

后轮主动转向的优缺点：

整体主动转向是一种利用集中控制系统接收车辆的各种动态行驶信号，然后综合判断并输出一个合适的转向角度的技术。通过驱动螺母带动丝杠轴向运动，使后轮小范围转向，后轮与前轮同向偏转，从而提高高速过弯的稳定性。此外，整体主动转向还可以通过增加后轮转向系统来弥补轴距增加对车辆行驶特性的影响，使车辆在驾驶时拥有更好的稳定性和驾驶乐趣。当车速为60公里时，这种轴向运动将驱动后轮在小范围内转动，进一步提高了车辆的操控性能。

优点方面，整体主动转向技术能够有效提高车辆的稳定性和操控性能，特别是在高速过弯时，能够更好地控制车辆的行驶轨迹，减少侧滑和失控的风险。同时，整体主动转向技术还可以弥补轴距增加对车辆行驶特性的影响，提高车辆的驾驶乐趣。

缺点方面，整体主动转向技术需要复杂的控制系统和驱动装置，因此增加了车辆的成本和维护难度。此外，由于后轮小范围转向，可能会导致车辆在低速行驶时的操控性能下降。