是的,大众EA211发动机配备了颗粒捕集器。
颗粒捕集器是一种陶瓷过滤器,由流通式三元催化转化器演变而来,安装在汽油机的排气系统中。其外观通常为圆柱形。颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕获在载体内部和载体壁上,从而在颗粒物排放进入大气之前将其捕获,达到环保的效果,深受用户喜爱。
除了颗粒捕集器,大众EA211发动机的外观也非常吸引人。它保留了家族式的设计风格,并加入了全新的时尚设计理念。特别是前脸部分配备了多边形LED灯圈,与日间行车灯、转向灯、宽度指示灯融为一体,凸显其运动气息。在流畅线条的点缀下,整体风格更加硬朗,符合年轻人的审美观念。
大众甲壳虫自1938年诞生以来,在80多年的时间里,这款来自德国的标志性小车不仅风靡欧美国家,也成为了许多年轻人梦想中的第一辆车。本月,最后一辆大众甲壳虫在墨西哥普埃布拉工厂的生产线上驶下,标志着这款经典车型的停产。 初代甲壳虫自1938年
大众汽车出现E档时,表明车辆正在以ECO经济模式运行。这种模式下,油耗会显著降低,同时最高车速和加速性能也会受到限制。通过选择ECO经济模式,驾驶员可以实现更加节能的驾驶体验。 当驾驶员按下ECO经济模式按钮时,车辆的某些系统会自动切换至经
我开大众途锐已有三四个月时间,对这款车有了深入的了解。首先,途锐配备了空气悬挂,这使得车辆在行驶过程中能提供更好的驾驶体验。其次,2.0T发动机的档位切换非常流畅,加速性能也令人满意。此外,途锐的储物空间丰富,如网兜、扶手箱等,都方便存放物