特斯拉Model 3的后门开启方式相对独特,它采用了电子按钮设计,而非传统的机械门把手。要在车内打开Model 3的后门,您只需找到门把手上的电子按钮,轻轻一按,车门便会解锁并开启。
值得一提的是,特斯拉在设计车门时,充分考虑了电子钥匙可能失灵的情况。因此,在门把手的位置,特斯拉巧妙地设计了一个机械开关。这个机械开关在电子钥匙无法正常使用时,为车内成员提供了一个可靠的备用开门方案,确保了乘客的安全。
特斯拉作为一家领先的电动汽车和能源公司,不仅在车门设计上展现了其创新精神,更在电动汽车、太阳能电池板和储能设备的研发与生产上,为全球绿色出行和可持续发展做出了积极贡献。

特斯拉总部位于美国硅谷的帕洛阿尔托,这里汇聚了众多科技创新力量,为特斯拉的不断发展注入了强大动力。
2025款特斯拉Model 3在动力性能方面相比2024款进行了全面升级,不仅新增了长续航后轮驱动版等细分车型,还对各版本的动力配置进行了针对性优化。高性能全轮驱动版的电机总功率提升至343kW,总扭矩达723N·m,0-100km/h加速
2020款特斯拉Model 3的安全配置亮点主要体现在被动防护的结构强化、主动预警的智能干预,以及电池系统的多维度防护三个方面。 从被动安全来看,新车不仅配备8个安全气囊(含新增的远端安全气囊,为副驾驶侧碰提供额外缓冲),更通过钢铝混合的笼
特斯拉Model 3长续航版的重量因不同车型版本而略有差异。其中,长续航全轮驱动版(含2023款及2025款部分配置)的重量为1823千克,而高性能版及部分改款车型则约为1847千克。 作为特斯拉品牌旗下兼具续航与性能的核心车型,Model