这背后主要源于一个技术问题——在长途行驶过程中,这款变速器存在漏油的现象。
这一缺陷不仅影响了变速器的性能,还可能导致车辆的安全隐患。
在探讨本田8速双离合变速器的问题时,我们有必要了解湿式和干式双离合变速器的区别。
首先,从结构上来看,干式双离合器的离合器片并没有浸泡在变速器油中,而湿式双离合器的离合器片则浸泡在油中。这种结构上的差异导致了两者在性能和使用条件上的不同。
干式双离合器的主动盘和从动盘通过空气进行连接,这使得它在短期内具有较快的响应速度和较高的传动效率。然而,在长时间半离合状态下,干式双离合器容易过热,从而导致性能下降。
相比之下,湿式双离合器的主动盘和从动盘通过油液进行连接,这使得它具有更好的散热性能和更高的耐久性。因此,湿式双离合器更适合在需要长时间行驶或频繁换挡的场合使用。
综上所述,本田之所以逐渐放弃8速双离合变速器,很可能是因为这款变速器在长途行驶过程中存在漏油问题。而随着技术的不断进步和市场需求的变化,本田可能会推出更加先进、可靠的变速器技术来满足消费者的需求。