下坡辅助系统是什么原理?

下坡辅助系统，也称为DAC下坡辅助控制系统，其工作原理与发动机制动原理相类似。这一系统的设计初衷在于，当车辆在下坡路段行驶时，能够有效避免制动系统因持续工作而出现过载情况，同时显著减轻驾驶员的操控负担，提升行车安全性。

在下坡过程中，下坡辅助系统会自动介入，通过控制分动箱处于L位置，即低速挡位，来利用发动机压缩行程产生的压缩阻力，对车辆进行制动减速。这种制动方式不仅更为平稳，还能有效减少刹车片的磨损，延长制动系统的使用寿命。

此外，下坡辅助系统还能根据车速自动调整制动力度。在车速为5-25公里/小时的范围内，系统能够智能感知车速变化，并实时调整制动力矩，确保车辆以稳定且安全的速度下坡。这一功能在面对长距离下坡路段时尤为实用，能够大幅提升驾驶的便捷性和安全性。