麦弗逊式独立悬架的特点是什么?

麦弗逊式独立悬架以其独特的设计和出色的性能，在现代汽车中得到了广泛应用。以下是其主要特点：

一、无传统主销实体，转向灵活。麦弗逊式独立悬架并未采用传统的主销实体设计，其转向轴线为上下铰链中心的连线AB，通常与弹性支柱的轴线重合。当车轮上下跳动时，B点会随摆臂摆动，使得主销轴AB产生摆动（弹性支柱也随之摆动），车轮则沿着摆动的主销轴运动，从而实现灵活转向。

二、结构简约，空间利用率高。麦弗逊式独立悬架的结构相对简单，布局紧凑，尤其适用于前悬架。它可以有效增加两个前轮内部的空间，为发动机等部件提供更多安置空间，因此多用于前轮驱动的汽车。

三、前轮定位参数稳定。当麦弗逊式独立悬架应用于前轮时，前轮的定位参数变化很小。除了前束可以调整外，其他参数均保持相对稳定。这有助于保持汽车的行驶稳定性和操控性。