汽车下控制臂材料?

汽车下控制臂的材料是铸铁。下面是汽车控制臂的结构：
1. 横向稳定杆连杆：安装悬架时，稳定杆连杆的一端通过橡胶衬套与稳定杆相连，另一端通过橡胶衬套或球铰与控制臂或气缸减震器相连。选择器中对称使用稳定杆连杆，提高了操作稳定性；
2. 拉杆：安装悬架时，拉杆一端的橡胶衬套与车架或车身连接，另一段橡胶衬套与轮毂连接。这种控制臂多用于汽车多连杆悬架和转向系统的横拉杆中，主要承受侧向载荷，引导车轮运动。
3. 纵向拉杆：主要用于拖放式悬挂，它传递牵引力和制动力。

通过上述内容，我们可以了解到汽车下控制臂的材料是铸铁，并且控制臂的结构包括横向稳定杆连杆、拉杆和纵向拉杆。其中，横向稳定杆连杆通过橡胶衬套与稳定杆和控制臂或气缸减震器相连，选择器中对称使用，可以提高操作稳定性；拉杆主要应用于汽车多连杆悬架和转向系统的横拉杆中，承受侧向载荷，引导车轮运动；纵向拉杆主要用于拖放式悬挂，传递牵引力和制动力。