迈腾后桥是独立悬挂的吗?

迈腾的后轮轴确实采用了独立悬挂系统。

对于汽车而言，后轮轴，也称后桥，是支撑车轮并连接后车轮的装置。在前轮驱动的车辆中，后轮轴主要作为随动轴，负责轴承的功能。

迈腾的后轮轴设计精良，为车辆提供了良好的操控性和舒适性。

关于后轮轴的工作原理，简要概述如下：发动机产生的动力首先传递给变速箱，然后经由变速箱传递至后轮轴的大齿轮，也就是差速器。

差速器内部构造复杂，包括上下两侧的小齿盘和中间的十根柱子，这些柱子上的小行星齿轮在转弯时起到调速作用。

当汽车直线行驶时，这些柱子保持不动；而在转弯时，它们会运动起来，以调节两侧车轮的转速，从而提升汽车在转弯过程中的机动性。

这种巧妙的设计使得迈腾在操控性能方面表现出色，为驾驶者带来了更为流畅和稳定的驾驶体验。